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美國(guó)路向E郵寶價(jià)格暴漲，跨境物流難題如何解決?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-04-28 11:48:53

　　中國(guó)郵政速遞物流在4月25日表示，“受新冠肺炎疫情在境外持續(xù)擴(kuò)散影響，國(guó)際航空運(yùn)輸成本大幅上漲，美國(guó)路向尤為嚴(yán)重。為盡力暴漲業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)，我公司將于2020年4月28日零時(shí)起調(diào)整美國(guó)路向E郵寶業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售價(jià)格。”

　　也就是今日開(kāi)始，中國(guó)郵政美國(guó)路向E郵寶開(kāi)始按照新的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。原本資費(fèi)為：“85元/kg+15元/件，起重50克”，最新資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：“155元/kg+15元/件，起重50克”。按具體價(jià)格計(jì)算，原本1kh、2kg到美國(guó)分別為100元、185元，最新資費(fèi)1kg、2kg到美國(guó)分別為170元、325元，漲價(jià)比例70%、75%。
 

　　據(jù)了解，中國(guó)郵政不止一次調(diào)整業(yè)務(wù)。早在今年3月底時(shí)，為應(yīng)對(duì)不斷激增的貨物，中國(guó)郵政停止收寄電商平臺(tái)平臺(tái)所有平常小包路向郵件，也就是我們常說(shuō)的平郵小包。緊接著，在4月初發(fā)布公告表示，自4月13日起針對(duì)E特快、E郵寶、掛號(hào)小包加收臨時(shí)附加費(fèi)。
 

　　不僅是中國(guó)郵政，DHL、Fedex、UPS等國(guó)際快遞公司也在不斷調(diào)整業(yè)務(wù)、上調(diào)價(jià)格，開(kāi)始加收臨時(shí)附加費(fèi)。物流報(bào)價(jià)不斷調(diào)整，運(yùn)費(fèi)價(jià)格不斷攀升，成為了疫情下物流行業(yè)的新常態(tài)。但對(duì)于以物流成本作為主要成本之一的跨境電商賣(mài)家，處于水深火熱之中。
 

　　美國(guó)路向E郵寶價(jià)格暴漲，跨境物流難題如何解決?

　　物流服務(wù)商們頻頻漲價(jià)，導(dǎo)致跨境電商賣(mài)家使用物流的成本不斷上漲。物流成本上漲，產(chǎn)品成本隨之水漲船高。一旦產(chǎn)品價(jià)格漲幅低于產(chǎn)品成本，賣(mài)家只能虧本銷(xiāo)售，銷(xiāo)售的越多、虧本的越多，這也是目前不少賣(mài)家的現(xiàn)狀。
 

　　那么面對(duì)這樣的局面，賣(mài)家該怎么辦呢?其實(shí)危與機(jī)是相輔相成的，危險(xiǎn)中必然包含機(jī)遇，機(jī)遇中也包含危險(xiǎn)。疫情當(dāng)下，整個(gè)跨境電商行業(yè)都會(huì)受到影響，物流成本的暴漲必然會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品利潤(rùn)驟降。一些跨境電商賣(mài)家因此而關(guān)店，一些賣(mài)家還在苦苦支撐。
 

　　從樂(lè)觀(guān)的一面來(lái)看，疫情是對(duì)行業(yè)的一次洗牌，對(duì)跨境賣(mài)家危機(jī)應(yīng)對(duì)的考驗(yàn)。疫情過(guò)后，整個(gè)行業(yè)必然重現(xiàn)生機(jī)，堅(jiān)守下來(lái)的賣(mài)家由于店鋪優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品排名優(yōu)勢(shì)，必然能獲得更多的流量與曝光，加之賬號(hào)之前積累的權(quán)重，能更上一層樓也說(shuō)不定。
 

　　當(dāng)然，這些都是后話(huà)。當(dāng)前，賣(mài)家最重要的不是考慮如何盈利，而是考慮如何在危機(jī)中生存下去，這樣才有把握機(jī)遇的資格。各電商平臺(tái)針對(duì)物流，已經(jīng)推出的各種政策，盡量減少因物流問(wèn)題而產(chǎn)生的負(fù)面影響。
 

　　另外，在物流成本這塊，我們可以通過(guò)選擇替換物流渠道來(lái)控制物流成本。當(dāng)前上漲最兇的是空運(yùn)類(lèi)物品——航班銳減導(dǎo)致的，但是海運(yùn)由于受疫情影響較少、停航船只少，選擇海運(yùn)類(lèi)物流能幫助我們度過(guò)這次難關(guān)。
 

　　例如泰嘉物流推出的美國(guó)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)線(xiàn)，是以海運(yùn)為主要運(yùn)輸?shù)奈锪髑溃瑤椭缇畴娚藤u(mài)家解決物流難題。在時(shí)效上，整體簽收時(shí)效20-30天，與美國(guó)E郵寶相當(dāng)(排倉(cāng)嚴(yán)重)。在資費(fèi)上，遠(yuǎn)低于E郵寶報(bào)價(jià)，能以低至21.5元/kg+36元/票的價(jià)格收貨。
 

　　另外，海運(yùn)在寄運(yùn)上也有顯著的優(yōu)勢(shì)，可承接內(nèi)置電、弱磁、化妝品等敏感類(lèi)物品，承運(yùn)范圍廣泛。體積重方面，體積/8000，郵寄紙巾、廁紙、抽紙等泡貨有顯著優(yōu)勢(shì)。
 

　　可以看出，美國(guó)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)線(xiàn)能全面滿(mǎn)足跨境賣(mài)家的物流需求，能在當(dāng)前平臺(tái)規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)將貨物送達(dá)目的地，穩(wěn)定、順利的完成整個(gè)產(chǎn)品交易，助力賣(mài)家疫情打通物流通道。
 

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