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Hom???發(fā)布時間:2026-03-10 10:52:33
俄羅斯電商市場近日出現(xiàn)物流合作調(diào)整。Ozon已正式終止與第三方物流服務(wù)商UNI的合作關(guān)系。UNI在3月6日發(fā)布公告稱,由于雙方在發(fā)展方向與物流組織模式上存在分歧,此前合作已經(jīng)結(jié)束。

這一變化直接影響到依賴UNI服務(wù)的中國賣家,大量退貨包裹目前滯留在UNI位于莫斯科的退貨倉庫。對于賣家而言,短時間內(nèi)需要作出處理決定。
一、退貨包裹需在3月10日前確認方案
UNI在公告中給出了明確期限。所有滯留退貨包裹必須在3月10日前確認處理方式。
若賣家未在期限內(nèi)提交處理方案,倉庫中的包裹將被統(tǒng)一銷毀,并且不會提供任何補償。
這一要求使許多賣家必須在極短時間內(nèi)完成決策。 目前可選擇的處理方式包括退回俄羅斯境內(nèi)地址、退回中國大陸或香港地區(qū),以及直接銷毀。
二、處理成本與損失同步增加
不同處理方式對應(yīng)不同費用。根據(jù)UNI公布的收費標準,每件包裹的處理費用在10元至100元人民幣之間。
對于貨值較低的商品,退回運輸成本可能高于商品本身價值,因此不少賣家只能選擇銷毀。
此前部分賣家依賴的二次銷售服務(wù)也已經(jīng)停止,退貨商品無法再次進入銷售流程。 一些賣家在行業(yè)社群中反映,還存在重復(fù)收費、包裹丟失后賠付流程較復(fù)雜等問題,使整體處理難度進一步增加。
三、單一物流依賴風(fēng)險再次顯現(xiàn)
此次合作終止讓不少賣家意識到物流結(jié)構(gòu)單一帶來的隱患。一旦核心服務(wù)商出現(xiàn)調(diào)整,倉儲、退貨、配送等環(huán)節(jié)都可能受到連鎖影響。
在跨境業(yè)務(wù)布局中,建立多渠道物流體系可以分散風(fēng)險。例如在俄羅斯市場發(fā)貨時,部分賣家會通過穩(wěn)定的俄羅斯專線渠道進行頭程運輸,以確保物流路徑更加靈活。
從長遠角度看,海外退貨處理機制也應(yīng)納入日常運營規(guī)劃。無論是退回、銷毀還是本地處理,都需要提前設(shè)計好流程。
跨境電商的每一條物流線路,都像供應(yīng)鏈中的一根支柱。支柱越多,體系就越穩(wěn)。
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