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亞馬遜封中國賣家的店鋪為何這么狠?

liangs???發布時間:2021-08-20 18:20:07

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  自今年4月以來,特別是近一兩月間,亞馬遜掀起大規模“封店”潮,理由是“不當使用評論”“向消費者索取虛假評論”“通過禮品卡操縱評論”等。數據顯示,截至目前,已有超5萬家中國賣家“店鋪”被封。其中,深圳企業受影響格外嚴重。
 

亞馬遜封中國賣家店鋪
 

  一片哀嚎中,“坂田五虎”中“四虎”被波及、“華南城四少”中3家受影響的說法,卻讓深圳跨境電商兩大聚集地迅速“出圈”;時尚電商SheIn、電子配件企業Anker、手機品牌傳音等“墻內開花墻外香”的故事,也一再被談起。

  事實上,自去年疫情開始,深圳跨境電商進入新一輪爆發式增長期,迎來發展的“第二春”。最新數據顯示,今年上半年,深圳跨境電商貨值過千億,已超過去年全年,并助推深圳上半年進出口總額同比增長高達19.3%。
 

  亞馬遜這次為什么這么狠?

  亞馬遜這次將屠刀高高舉起后對準中國賣家,絕不是心血來潮。最早在今年5月,亞馬遜官方就已經對全球賣家發出了預警,明確要求賣家不可以濫用評論,不過當時很多中國賣家都沒有當回事。

  事實上,關于濫用評論從一開始就作為違規行為寫進了賣家和亞馬遜簽訂的合同里。但是,一些中國賣家習慣了在國內“刷單”、隨商品寄送好評卡、發短信給客戶催促消費者打五星好評等,所以,他們通常也會把這套玩法帶到亞馬遜上來。

  放在以前,這樣的行為在亞馬遜可能還引不起軒然大波,但是今時今日,形勢已經完全不同了。

  首先,在一個錯誤的時間節點,國內賣家刷單被抓了現行。

  2017年以來,亞馬遜中國賣家數量高速度增長,其中,廣東賣家占到70%,其中大部分是深圳賣家,這種情況早已引起一些別有用心的歐美人的“警惕”,對于該話題的討論一直很有煽動性。

  在今年6月,一向對中國沒什么好感的《華爾街日報》報露了中國賣家在亞馬遜使用小卡片強迫用戶打好評的行為,此事傳播開之后,一度沖上媒體熱搜;最后,亞馬遜也不得不在媒體面前樹立殺立決的形象,由此揭開了全面封殺中國賣家賬號的高潮。

  其次,不排除亞馬遜有公權私用的嫌疑。

  事實上,亞馬遜近年來一直通過一些大促節點有策略的推出自營品牌業務“AmazonBasics”,該業務從2013年的近200個擴張到2019年的近2000個,6年上漲了10倍,產值將達到300億美元。這就不難理解為什么每次亞馬遜整治中國賣家都發生在Prime Day、黑五或圣誕節前后,為了就是不讓其他品牌分走自有品牌的流量。

  隨著中國經濟體量的持續壯大,跨境電商已成為對外貿易的重要組成部分,越是這個時候,對賣家的自律要求越不能放松,越是這個時候,“中國的亞馬遜”們越是不能失語!

  跨境電商成為外貿和經濟轉型的支撐點,這是由疫情推動的,也說明跨境電商是有發展前景的。不過,跟芯片一樣,如果跨境電商的平臺被控制在別人手上,自己就可能隨時被“卡脖子”。而與芯片需要從基礎研究抓起不同,跨境電商平臺的打造,更要有“世界語”。
 

亞馬遜封中國賣家店鋪
 

  泰嘉物流助力跨境賣家高效發貨

  泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲操作場地,多條全自動包裹分揀流水線,上百個優質國際物流渠道,能滿足客戶的各種發貨需求。在深圳華強北,廣州,義烏設有線下直營網點,提供全城免費上門取件服務。

  主營國際快遞,國際專線(歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國專線、加拿大專線),國際小包,國際郵政,FBA頭程,倉儲代發等跨境電商物流綜合業務,是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。

  泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理,擁有眾多優質渠道,常年保持市場最低價出貨,旺季時也有不排倉的優先級渠道。例如,香港DHL優先級,香港UPS優先級,香港聯邦優先級等,優先出貨,旺季不排倉,時效一如既往地穩定。

  當天收貨,當天出倉,當天上網,2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發貨不可多得的物流利器。

  泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發貨,中轉倉儲等服務,特別適合新手賣家發貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿商發貨全球的物流需求。
 

未經泰嘉物流同意 不得轉載

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