liangs???發布時間：2021-07-09 18:37:49
根據CBSA(加拿大邊境服務局)公布的消息，新規的6個月過渡期已過，從7.4開始強制執行新規eManifest的申報，如果貨物裝船前24小時未及時申報，將被處以罰款。
在此之前，CBSA(加拿大邊境服務局)所用的進口貨系統為ACI(Advance Commercial Information)，類似于加拿大版本的AMS艙單系統，所有進口或過境加拿大的貨物都要進行ACI的申報。
而新規eManifest則是ACI系統的升級版本，船東需要申報M單eManifest，貨代則需要申報H單eManifest，并且每一層H單都需要申報。總的來說，eManifest和ACI最大的不同就是，ACI系統只需進行一次申報，而eManifest則需要逐層申報，如果有套單，那么每一單都需要申報。
并且，CBSA(加拿大邊境服務局)在規定中明確表示要針對加拿大進口貨物進行一系列嚴查，必須由各級貨代自行提交eHBL信息數據，而不再接受物流公司代申報行為。
新規eManifest要求船只航行前在啟運港錄入信息，貨代和船主都需要提交給海關相應的清關文件，并且信息確認一致后方可接受放行。
由于新規有6個月的試用期，所以在7.4號之前CBSA(加拿大邊境服務局)并沒有對違規貨物處以罰金(處以0罰金)，但必須重新完成正確的申報流程后才能清關。而六個月過后，未能及時正確申報的貨主，將被收取罰金。
那么，應該在什么時候遞交eManifest信息呢?一般來說，海運需要裝船前24小時發送;空運需要到港前4小時前發送，如果是短程飛行則需要在起飛前發送;鐵運需要到達前2小時發送，公路需要到達前1小時發送。
不管是遲發或漏發eManifest信息，CBSA(加拿大邊境服務局)都將會通過AMPS(Administrative Monetary Penalty System)進行罰款，罰金數額恐達到幾千美金。
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