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泰嘉物流：運(yùn)力銳減，中郵渠道普遍排倉(cāng)如何應(yīng)對(duì)?

liangs???發(fā)布時(shí)間：2020-03-26 11:43:30

　　從疫情爆發(fā)至今，這場(chǎng)對(duì)戰(zhàn)仍處于膠著狀態(tài)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)。據(jù)泰嘉物流了解，此次新冠病毒對(duì)外貿(mào)跨境電商行業(yè)影響巨大，首先是對(duì)供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，根據(jù)eBay調(diào)查顯示，庫(kù)存不夠，供應(yīng)跟不上已經(jīng)成為疫情當(dāng)下賣家最擔(dān)心的問(wèn)題之一。
 

　　問(wèn)：2020年有比外貿(mào)更慘的行業(yè)嗎?

　　答：沒(méi)有，外貿(mào)獲最慘行業(yè)，沒(méi)有之一。國(guó)內(nèi)剛打完上半場(chǎng)，國(guó)外繼續(xù)下半場(chǎng)，外貿(mào)人看完全場(chǎng)。

　　2月份，拼命向客人證明，我們很好，不影響生意！

　　3月份，不停跟客人確認(rèn)，你們好嗎?口罩要嗎?單還下嗎?

　　2月份，客人問(wèn)我們，還能發(fā)貨嗎?

　　3月份，我們問(wèn)客人，還能收貨嗎?
 

　　以上段子就是今年2-3月份外貿(mào)跨境電商的真實(shí)寫(xiě)照。物流受阻將影響跨境電商物流的時(shí)效性，可能引發(fā)買家退貨、退款現(xiàn)象的發(fā)生。另外，賣家的新品開(kāi)發(fā)會(huì)受到一定影響，尤其是對(duì)于季節(jié)和物流敏感度較高的品類，新品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售將會(huì)面臨阻力，跨境電商“太難了”!
 

　　中郵渠道漲價(jià)，爆倉(cāng)、排倉(cāng)一起來(lái)

　　更慘的來(lái)了，跨境電商賣家賴以生存的國(guó)際快遞神器--中國(guó)郵政小包、國(guó)際E郵寶、國(guó)際EMS漲價(jià)，爆倉(cāng)、排倉(cāng)紛紛來(lái)襲。

　　受與日俱增的國(guó)際疫情爆發(fā)影響，國(guó)際航班銳減一半以上。截至北京時(shí)間3月23日晚間，據(jù)各大航司官網(wǎng)和新聞媒體公布的數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有超過(guò)20家航空公司全線停飛所有航班。全球投遞范圍最大的中國(guó)郵政也因運(yùn)力不足紛紛爆倉(cāng)，排倉(cāng)嚴(yán)重。

　　中國(guó)郵政小包、E郵寶渠道從3月上旬就開(kāi)始排倉(cāng)，3月中旬全國(guó)各郵局全面爆倉(cāng)，正常時(shí)候7-15天就能妥投的渠道，目前排倉(cāng)可能都要排5-10天，20天至1個(gè)月能妥投就已經(jīng)很不錯(cuò)了。

　　3月20日后，DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際快遞也全面排倉(cāng)，排倉(cāng)時(shí)間短則1-2天，長(zhǎng)則4-7天，這就使得商業(yè)快遞的時(shí)效也普遍延誤。

　　從3月23日起，DHL、UPS、FedEx多家國(guó)際快遞公司紛紛增加了臨時(shí)性旺季附加費(fèi)，UPS暫定臨時(shí)性旺季附加費(fèi)將收取至4月5日，若有其他變動(dòng)另行通知。
 

　　物流受阻，跨境電商賣家該如何應(yīng)對(duì)?

　　一.更換渠道發(fā)貨

　　1、香港郵政暫不排倉(cāng)

　　中國(guó)郵政E郵寶爆倉(cāng)嚴(yán)重，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到4月下旬。賣家可以更換香港郵政進(jìn)行發(fā)貨。香港郵政運(yùn)力還算充足，目前還沒(méi)有出現(xiàn)排倉(cāng)。泰嘉物流做為香港郵政核心代理商，可提供香港掛號(hào)小包、香港E郵寶、香港EMS渠道出貨，渠道穩(wěn)定，出倉(cāng)后當(dāng)天上網(wǎng)。

　　2、荷蘭小包能正常發(fā)貨

　　歐洲路向荷蘭小包還能正常發(fā)貨，依然可以正常郵寄普貨內(nèi)置電池，化妝品，廚房刀具，沖不帶酒精液體等。從香港直飛荷蘭，泰嘉物流與航空公司簽訂年度戰(zhàn)略合作，能確保有航班能正常發(fā)貨。

　　3、國(guó)際專線比較穩(wěn)定

　　國(guó)際專線為直飛專線，物流商直接與航空公司長(zhǎng)期合作，能及時(shí)訂到航班，時(shí)效都還比較穩(wěn)定。泰嘉物流經(jīng)營(yíng)的中美小包專線、美國(guó)專線、加拿大專線、歐洲專線、法國(guó)專線、英國(guó)專線、德國(guó)專線、澳洲專線、俄羅斯專線、白俄羅斯專線、以色列專線、土耳其專線、烏克蘭專線、日本專線等眾多國(guó)際專線都還比較穩(wěn)定，都能順利出貨。

　　4、快遞時(shí)效相較穩(wěn)定

　　DHL、UPS、FedEx、TNT等商業(yè)快遞渠道雖然有一定的排倉(cāng)延誤，但是排倉(cāng)時(shí)間不是很久，到達(dá)目的國(guó)后派送時(shí)效基本不受影響。泰嘉物流為以上國(guó)際快遞一級(jí)代理，賬號(hào)優(yōu)勢(shì)能優(yōu)先出貨。
 

　　二.確保物流賬戶資金充足

　　泰嘉物流采用的是預(yù)充值發(fā)貨模式，出貨從客戶賬號(hào)扣款，只要賬號(hào)資金充足，就能讓貨物及時(shí)發(fā)出，能盡量避免貨物未能發(fā)出渠道又漲價(jià)。
 

　　三.與物流商及時(shí)溝通

　　關(guān)注物流商發(fā)布的通知，發(fā)貨時(shí)及時(shí)與物流業(yè)務(wù)員溝通。泰嘉物流渠道漲價(jià)前都會(huì)在系統(tǒng)客戶端發(fā)布通知，盡量在下一波漲價(jià)前將貨物出倉(cāng)。
 

　　四.與買家及時(shí)溝通

　　建議各位電商賣家與買家保持緊密溝通，設(shè)定實(shí)際的預(yù)期，讓買家感受到您的真誠(chéng)服務(wù)，了解并理解因客觀原因造成的運(yùn)輸延誤。

　　沒(méi)有一個(gè)冬天不可逾越

　　沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)來(lái)臨

　　相信

　　如期而至的不止春天

　　還有疫情過(guò)后平安的你和復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)

　　堅(jiān)信

　　萬(wàn)眾一心的我們

　　終將迎來(lái)春暖花開(kāi)！
 

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